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Apr 15, 2024

Bikerafting 101: 자전거를 Packraft에 매는 방법

새로운 책인 'The Bikeraft Guide'는 페달과 패들로 모험을 다루는 포괄적인 개요를 제공합니다. 그래서 우리는 저자들에게 자전거 래프팅에 관해 가장 많이 묻는 질문에 답해 달라고 요청했습니다.

새로운 책인 'The Bikeraft Guide'는 페달과 패들로 모험을 다루는 포괄적인 개요를 제공합니다. 그래서 우리는 저자들에게 자전거 래프팅에 관해 가장 많이 묻는 질문인 '자전거를 포장용기에 묶는 방법은 무엇입니까?'에 대한 답변을 요청했습니다.

다음은 Lizzy Scully와 Steve "Doom" Fassbinder가 작성한 "바이크래프트 가이드: 궁극적인 방법 가이드, 바이크래프팅의 역사 및 야생 모험 이야기"에서 발췌한 내용입니다. 그들의 방문인디고고(IndieGoGo) 캠페인오늘 가이드를 선주문하세요!

다른 어떤 것보다 이 질문을 하는 사람들이 더 많습니다.여전히 다른 자전거 타는 사람을 어디에서나 볼 수 있는 경우가 드물고 웹상의 정보도 여전히 제한되어 있습니다.

인터넷을 자세히 살펴보면 모든 종류의 구성을 볼 수 있습니다. 우연히든 고의로든 사람들이 보트 선미에 자전거를 매는 모습을 볼 수 있습니다(한 회사에서는 선미에 자전거를 싣는 보트를 설계했는데, 이는 평수 보트 전용으로 적합합니다). 부정확하긴 하지만 선미가 더 부력이 있는 경우가 많기 때문에 이는 의미가 있습니다.

“자전거를 분해하려면 자전거의 모든 부품이 묶여 있는지 확인해야 합니다. 바퀴, 페달, 안장 또는 꼬챙이를 잃어버리는 일은 절대 원하지 않기 때문입니다. 자전거를 자주 분해하는 경우 장비를 놓을 전용 공간을 마련하거나 자전거에 장착된 모든 것을 고정하는 시스템을 개발하세요. 한번은 여행 중에 좌석과 안장 기둥을 잃어버린 적이 있습니다. 나는 많이 일어섰다. 결과가 좋지 않은 여행이었지만 여전히 형편없었습니다.” —Eric Parsons, Revelate Designs의 소유주이자 자전거 및 팩크래프트의 얼리 어답터.

온라인에서 사용할 수 있는 구성이 너무 많아서 보트에 자전거를 부착하는 실제로 올바른 방법이 있습니까? 예, 아니오. 고려해야 할 몇 가지 모범 사례가 있습니다.

Bjorn Olson의 유익한 기사, “Bikerafting: Packrafts를 Bikepacking에 통합,”는 몇 가지 훌륭한 제안을 제공합니다.

패들 모드에 있을 때 자전거를 뗏목에 묶는 두 가지 주요 방법이 있습니다.

물론, 자전거를 배낭에 묶는 방법은 원하는 자전거 래프팅 스타일부터 현재 위치, 흐르는 물의 종류 등에 이르기까지 많은 요소에 따라 달라집니다. 자전거 래프팅에 관한 모든 것과 마찬가지로 대답은 그것은 달려있습니다. 이 심층 분석에서 Doom은 자신의 모범 사례에 대해 이야기합니다. 그는 자신의 방식이 결정적이지 않다는 것을 인정합니다. 하지만 이는 그가 전 세계에서 사용해 온 검증된 방법입니다. 그래서 우리는 그것이 시작하기에 좋은 곳이라고 생각합니다.

타이탄또는보일 스트랩 잘 작동합니다. 표준 손잡이 고리가 있는 보트가 있는 경우, 자전거를 장착하기 전에 먼저 뾰족한 끝 부분에 스트랩을 끼우십시오. 나는 보통 드라이브 쪽이 놓일 위치를 위해 긴 것을 저장합니다. 그런 다음 비구동측 페달을 떼십시오(페달 렌치가 있는 경우). 구동측 페달은 공중에 떠 있기 때문에 떼지 않아도 됩니다. 어떤 사람들은 페달을 밟은 채로 뗏목에 구멍이 나지 않도록 양말이나 다른 물건으로 감싸기도 합니다. 나는 이것을 권장하지 않습니다.

잃어버리고 싶지 않은 페달과 기타 중요한 자전거 부품을 항상 프레임 가방에 넣으세요. 그리고, 프레임 가방에 귀중품이 젖을 수 있으므로 귀중품을 넣지 않도록 하세요.

앞바퀴를 떼어냅니다. 저는 항상 액슬을 프레임 백에 보관하거나 포크나 자전거에 다시 설치합니다. 무엇을 하든 축을 잃지 마세요. 그렇게 하면 멀리 타지 못할 것입니다. 그런 다음 뒷바퀴를 다루십시오. 뒷바퀴를 계속 유지하는 데에는 장단점이 있습니다. 어떤 식으로든 정말 중요하지 않습니다. 더 좋을 때도 있고 그렇지 않을 때도 있습니다. 쓰루 액슬이 있는 랙이 있는 경우 랙이 더 이상 안정되지 않기 때문에 일반적으로 휠을 분리하기가 정말 어렵습니다. 그래서 자전거에 랙이 있으면 보통 뒷바퀴를 켠 채로 둡니다. 하지만 그렇지 않은 경우에는 보통 뒷바퀴를 떼어냅니다.

체인이 약간의 장력을 유지하여 전체적으로 흔들리지 않도록 체인을 축 위로 돌리십시오.

나는 많은 사람들이 포크와 변속기를 앞쪽에 두고 자전거를 보트에 싣는 것을 보았습니다. 나는 이것을 권장하지 않습니다. 왜냐하면 당신이 어떤 것에 부딪히면 가장 먼저 부딪혀 손상을 입게 될 것은 $250 이상의 변속기이기 때문입니다. 자전거를 앞으로 달리는 데 따른 또 다른 문제는 특히 물이 흐르는 동안 거름망, 막대기 또는 뿌리에 부딪히면 자전거에 걸려 막히게 된다는 것입니다. 따라서 프레임을 장착하는 훨씬 깔끔한 방법은 시트와 핸들바를 앞으로 움직이는 것입니다.